出生年月

1996.08

参加工作

2024.10

政治面貌

中共党员

学历及

专业

吉林大学交通学院 交通运输规划与管理 博士

吉林大学交通学院 交通工程 学士

本人研究方向简介

智能网联交通系统；车路协同；交通管理与控制

近

五

年

科

研

情

况

题目及本人责任

来源

经费（万元）

冰雪路面下城市快速路智能网联混合交通流动态限速引导控制方法研究，主持

吉林省科技厅

10

智能网联环境下城市快速路混合交通流车道级协同动态管控方法研究，主持

吉林省教育厅

2.5

轨道车辆关键部件智能检测与安全评估系统开发，主持

企业

50

网联车混合交通流协同分配与专用道柔性设计规划研究，参与

国家自然科学基金

60

近

五

年

论

文

著

作

专

利

发

明

成

果

[1] H. Gao, H. Jia, Q. Huang, R. Wu, J. Tian, G. Wang, C. Liu, "A hybrid deep learning model for expressway lane-level mixed traffic flow prediction, " Engineering Applications of Artificial Intelligence vol. 133, p. 108242, Jul. 2024. (SCI, 双一区Top)

[2] H. Gao, H. Jia, and L. Yang, "An Improved CEEMDAN-FE-TCN Model for Highway Traffic Flow Prediction, " Journal of Advanced Transportation, vol. 2022, pp. 1–20, May 2022. (SCI, JCR Q3)

[3] H. Gao, H. Jia, R. Wu, Q. Huang, J. Tian, C. Liu, X. Wang, "Variable Speed Limit Control for Mixed Traffic Flow on Highways Based on Deep-Reinforcement Learning, " Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, vol. 150, no. 3, p. 04023147, Mar. 2024. (SCI, JCR Q3)

[4] R. Wu, H. Jia, Q. Huang, J. Tian, H. Gao, G. Wang, "Multi-Lane Unsignalized Intersection Cooperation Strategy Considering Platoons Formation in a Mixed Connected Automated Vehicles and Connected Human-Driven Vehicles Environment, " IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, vol. 25, no. 2, pp. 1569–1585, Feb. 2024. (SCI, 双一区Top)

[5] J. Tian, H. Jia, G. Wang, Q. Huang, R. Wu, H. Gao, C. Liu, "Integrated optimization of charging infrastructure, fleet size and vehicle operation in shared autonomous electric vehicle system considering vehicle-to-grid, " Renewable Energy, vol. 229, p. 120760, Aug. 2024. (SCI, 双一区Top)

[6] C. Liu, H. Jia, G. Wang, R. Wu, J. Tian, H. Gao, "Collaborative control framework at isolated signalized intersections under the mixed connected automated vehicles environment, " Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering, 2024. (SCI, 双一区Top)

[7] 基于深度学习的交通韧性动态评估预测系统，发明专利，第二发明人