出生年月

1978.08

参加工作

2001.07

政治面貌

中共党员

学历及

专业

吉林大学，交通工程，工学学士

吉林大学，交通信息工程及控制，工学硕士

吉林大学，交通信息工程及控制，工学博士

本人研究方向简介

自参加工作以来，一直从事交通工程专业的教学工作和科研工作。研究方向是交通控制，主要包括交叉口信号配时与渠化、路段交通组织以及慢行交通管理与规划。

近

五

年

科

研

情

况

题目及本人责任

来源

经费（万元）

基于手机信令大数据的城市公共交通规划理论与方法（主要参加人）

吉林省科技发展计划项目

15

交叉口综合待行区设置方法研究（主要参加人）

吉林省教育厅优秀青年项目

2.5

基于短时交通流量预测的城市信号控制方法研究（主要参加人）

吉林省科技厅

8

基于交通冲突大数据的城市信号交叉口安全设计方法研究（主要参加人）

吉林省教育厅

2.5

近

五

年

论

文

著

作

专

利

发

明

成

果

1.发明专利：一种考虑道路约束的客货混行异构交通流仿真方法

2.发明专利：基于手机信令与公交数据耦合的公交服务缺口识别方法

3.信号交叉口人行横道服务水平多指标综合评价，山东交通科技，第1作者

4.基于模糊控制的环形交叉口信号配时方案优化，山东交通科技，第1作者；

5.两相位交叉口直左机动车冲突数模型研究，内蒙古公路与运输，第1作者；

6.两相位信号交叉口直左机动车冲突特性研究，黑龙江交通科技，第1作者；

7.基于人车冲突的右转机动车信号配时优化方法，黑龙江交通科技，第1作者；